La empresa Grupo MR afirmó que cuenta con 95 colectivos cero kilómetro y una base operativa en el barrio Industrial, mientras aguarda una respuesta formal del Municipio de Comodoro Rivadavia sobre la concesión del transporte público.
En diálogo con SETA TV, el asesor legal de Grupo MR, Gastón Acevedo, sostuvo que la empresa no recibió ningún acto administrativo que explique por qué el Ejecutivo municipal no firmó el contrato de concesión del transporte público. «Seguimos teniendo voluntad de resolver esto. Si quieren más documentación, la van a tener», afirmó.
La disputa entre Grupo MR y el Municipio de Comodoro Rivadavia continuó este jueves. La empresa aseguró que mantiene su intención de operar en la ciudad y reveló que ya dispone de 95 colectivos cero kilómetro listos para ser trasladados desde una fábrica en Moreno, provincia de Buenos Aires, y una base operativa en el barrio Industrial.
Acevedo declaró que la empresa presentó una intimación formal para que el municipio defina por escrito su postura: si rechaza la adjudicación o si convocará a la firma del contrato. «Hasta ahora todo fue verbal. No hay resolución administrativa, no hay acto formal donde nos expliquen por qué no se firmó», indicó.
En relación a la documentación exigida, Acevedo afirmó que la empresa cumplió con todos los requisitos del pliego licitatorio. «Siempre fuimos proactivos durante toda la licitación y seguimos teniendo voluntad de resolver esto. Si quieren más documentación, la van a tener», sostuvo. Agregó que el pliego no contempla la caída automática de la adjudicación por falta de un documento.
El asesor legal detalló que los 95 colectivos cuentan con aire acondicionado y diez poseen rampas para personas con discapacidad. «Los colectivos están listos para venir. Tenemos certificados de fábrica con números de chasis y motor. Incluso invitamos a quien quiera ir a verlos», afirmó. También confirmó que alquilaron una base operativa en el barrio Industrial y que comenzaron inversiones para acondicionar el predio, incluyendo un nuevo tendido eléctrico.
Acevedo reconoció que ya es imposible comenzar a operar el 1 de junio, como estaba previsto. «El primero de junio no podemos brindar el servicio. Eso ya es imposible», admitió. Esto obligaría al municipio a prorrogar la emergencia del transporte público.
El abogado evitó profundizar críticas al Ejecutivo y señaló que la empresa apuesta a una solución consensuada. «No quiero entorpecer una posible solución. Queremos mirar para adelante y resolver esto», expresó. Indicó que la empresa no inició acciones judiciales por falta de un acto administrativo formal, pero advirtió que la situación podría cambiar si el municipio rechaza oficialmente la adjudicación.