La senadora nacional Nadia Márquez fue consultada sobre las obras viales que el Gobierno nacional ejecuta en rutas neuquinas y no pudo mencionar proyectos en curso. La falta de obras nacionales activas contrasta con la gestión provincial y municipal que asumió el mantenimiento de corredores clave como la Ruta Nacional 22.
La senadora nacional Nadia Márquez fue consultada durante una entrevista en Radio La Red de Neuquén sobre las obras viales que el Gobierno nacional lleva adelante en la provincia. Ante la pregunta, la legisladora no pudo mencionar proyectos activos, lo que refleja la falta de obras nacionales en rutas neuquinas.
El estado de las rutas nacionales en Neuquén es un tema recurrente en la discusión política. La decisión del Gobierno nacional de frenar la obra pública impacta en la infraestructura vial de la provincia, donde la demanda de mantenimiento y mejoras en corredores como la Ruta Nacional 22 es constante.
Ante el repliegue nacional, la Provincia y los municipios asumieron un rol más activo. El gobierno neuquino solicitó formalmente el traspaso de tramos de rutas nacionales para poder intervenir con recursos propios. Un caso representativo es la Ruta Nacional 22, donde se ejecutan trabajos de remodelación a la altura de Neuquén capital y se busca avanzar en Plottier.
Se oficializó el traspaso de la Ruta Nacional 22 a manos de la municipalidad de Plottier, con el objetivo de que la comuna asuma el mantenimiento directo del trazado dentro de su jurisdicción. El dominio formal continúa bajo Vialidad Provincial, pero el acuerdo permitirá intervenciones para mejorar la seguridad vial y la transitabilidad.
La gestión provincial y municipal sostiene el esfuerzo presupuestario y operativo, mientras que las obras nacionales activas son escasas. La articulación entre Vialidad Provincial y las intendencias marca una diferencia con la falta de respuesta desde Nación.