Imágenes difundidas por ESPN aclaran el contacto entre el piloto argentino y Arvid Lindblad en la vuelta 37, que provocó el trompo y posterior abandono de Colapinto en Austin.
El piloto argentino Franco Colapinto no pudo completar el Gran Premio de los Estados Unidos de Fórmula 1, disputado en el Circuito de las Américas, en Austin. Según imágenes difundidas por ESPN con posterioridad a la carrera, un toque con el piloto Arvid Lindblad en la vuelta 37 derivó en un trompo y daños en el monoplaza que lo obligaron a abandonar.
De acuerdo con el video, el contacto se produjo cuando Colapinto, Pierre Gasly y Lindblad ingresaron a la primera curva. Gasly salía de boxes, Colapinto lo hacía por el medio y Lindblad por el externo. El roce entre el argentino y Lindblad generó el trompo del Alpine, que quedó detenido en sentido contrario por unos segundos. En esa maniobra, Colapinto perdió posiciones frente a Lindblad y Esteban Ocon.
El equipo Alpine informó que el monoplaza sufrió daños significativos en el deflector lateral, lo que le hizo perder entre 15 y 20 puntos de carga aerodinámica. Cinco vueltas después del incidente, Colapinto ingresó a boxes para cambiar neumáticos duros por blandos. Seis giros más tarde, recibió la orden por radio de abandonar debido a problemas en el auto.
Tras la competencia, Colapinto declaró: «Una carrera dura y difícil. Muchos daños al final. Me toqué con Arvid (Lindblad) y se dañó mucho el auto. Fue un fin de semana duro con la penalización, iba a ser más complicado». El piloto había recibido una penalización de diez posiciones en la grilla por el cambio de unidad de control de electrónica.
Alpine publicó en sus redes sociales: «Devastador. Un espectáculo que nunca quieres ver durante una carrera. Tras sufrir daños, Franco tuvo que retirarse del GP de los Estados Unidos».
Colapinto agregó: «Estoy triste por esta carrera. Fue dura para ver si podíamos hacer algo distinto a los demás. No funcionó, mucho tráfico, quedé detrás de los Williams, no podía pasar, estaba bloqueando mucho en todos los frenajes y con el aire sucio fue muy complicado porque se recalentaron las gomas».
Con este resultado, Colapinto acumuló cuatro abandonos en las últimas cinco carreras de la temporada.