El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, informó sobre un acuerdo de inversión con Pan American Energy para la cuenca del Golfo San Jorge y la reapertura del astillero en Comodoro Rivadavia tras dos décadas de inactividad. Además, se refirió a los incentivos fiscales para la industria naval y a las negociaciones con operadoras petroleras.
El gobernador de Chubut, Ignacio Torres, confirmó una inversión petrolera superior a los mil millones de dólares en la cuenca del Golfo San Jorge y anunció la reactivación del astillero en Comodoro Rivadavia. Lo hizo durante una entrevista en el programa Ya Sabés de ADNSUR.
Torres indicó que en los próximos días se firmará un acuerdo con Pan American Energy por más de mil millones de dólares. El mandatario destacó el rol de las operadoras que decidieron apostar por el sistema convencional frente al declive de los yacimientos maduros.
El gobernador se refirió a las negociaciones para sostener la actividad y mencionó la llegada de la empresa Crown Point. En contraste, señaló que Tecpetrol había presentado una propuesta de inversión de once millones de dólares que, a escala del yacimiento, consideró insuficiente. Ante esa situación, el gobierno exigió la devolución de las áreas para buscar capitales dispuestos a invertir en Chubut.
Según Torres, esa estrategia dio resultados positivos y permitió duplicar la cantidad de perforadores en la cuenca. A la consolidación de Crown Point sumó el arribo de Pecom, que según el gobernador realizó una inyección de capital en perforación y plantas de polímeros, logrando estabilizar la producción de las áreas concesionadas.
El salto hacia el no convencional
Torres se refirió al anuncio que se oficializará con el Ejecutivo nacional y valoró que la principal operadora de la región haya asumido riesgos para explorar el potencial de la cuenca profunda. «Descubrieron una roca madre que puede, en vez de ralentizar el declive, invertir la curva para empezar a producir más no convencional y compensar la pérdida», declaró.
El gobernador destacó la ventaja de contar con capital instalado, oleoductos y gasoductos operativos, infraestructura que acelera los tiempos logísticos frente a otros desarrollos del país.
La reactivación del astillero y la mirada al mar
El mandatario confirmó la inminente reapertura de uno de los astilleros más importantes de la Patagonia tras veinte años de inactividad, y adjudicó el logro a la sanción de la nueva ley de promoción de la industria naval.
Torres defendió los beneficios fiscales otorgados al sector y sostuvo que sin esas exenciones impositivas el proyecto resultaba económicamente inviable. La reactivación permitirá brindar servicios de reparación a la flota de buques poteros que pescan calamar y generará más de trescientos puestos de trabajo directos.
Para el gobernador, es fundamental que la ciudad comience a mirar al mar tras décadas de depender únicamente del petróleo, abriendo potencial para agregar valor al recurso pesquero.
En el cierre de su análisis, Torres planteó un escenario vinculado a las nuevas demandas globales. Aseguró que la región cuenta con ventajas para radicar industrias electrointensivas orientadas a la inteligencia artificial y el procesamiento de datos, un nicho que representa una oportunidad si se debate con madurez y se garantiza la seguridad jurídica necesaria.