El gobernador Ignacio Torres y el secretario general de UOCRA, Gerardo Martínez, se reunieron en Rawson para analizar el esquema de reactivación de 204 viviendas en Trelew y conformaron una mesa de trabajo para estudiar su aplicación en otras provincias.
El gobernador del Chubut, Ignacio “Nacho” Torres, se reunió con el secretario general de la Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA), Gerardo Martínez, en Rawson. Durante el encuentro, las autoridades analizaron el esquema implementado por la Provincia para retomar la construcción de 204 viviendas en Trelew, correspondientes al ex Pro.Cre.Ar., y acordaron conformar una mesa de trabajo para estudiar la experiencia chubutense y evaluar su replicabilidad en otras provincias.
Participaron de la reunión el secretario de Infraestructura, Energía y Planificación, Hernán Tórtola; el fiscal de Estado, Andrés Meiszner; el secretario seccional de UOCRA Puerto Madryn-Trelew, Javier Moya; y el secretario de Organización y Gremial de la organización sindical, Rubén Pronotti.
Según informó el Gobierno provincial, Martínez destacó que Chubut es la primera provincia en recuperar una obra de estas características. La obra, que había quedado paralizada, genera actualmente más de 250 puestos de trabajo directos en el sector de la construcción. El proyecto contempla una inversión provincial de $23.656 millones y, una vez finalizadas, las viviendas serán destinadas a integrantes de la Policía del Chubut, docentes y trabajadores del sistema público de salud.
En el marco del encuentro, Torres y Martínez acordaron crear una mesa de trabajo con representantes nacionales de UOCRA para conocer los aspectos técnicos, financieros y administrativos del mecanismo implementado en Chubut, con el objetivo de analizar su aplicación en otros desarrollos habitacionales inconclusos del país.
Durante la reunión también se mencionó como antecedente el Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas (REOR), mediante el cual Chubut compensó deudas con el Gobierno Nacional a través de la ejecución de obras de infraestructura vial. Este mecanismo permitió avanzar con la finalización de la Doble Trocha Trelew-Puerto Madryn, reparaciones en la Ruta Nacional N° 40 y la licitación de la Autovía Trelew-Rawson.