El tramo de la Ruta Nacional 3 entre Caleta Olivia y Ramón Santos presenta baches profundos y deformaciones en el pavimento, lo que obliga a los conductores a realizar maniobras de evasión. El deterioro afecta la circulación en un corredor clave para la conexión entre Santa Cruz y Chubut.
El tramo de la Ruta Nacional 3 entre Caleta Olivia y Ramón Santos presenta baches profundos, deformaciones en el pavimento y sectores deteriorados que obligan a los conductores a realizar maniobras para continuar el recorrido. La situación genera preocupación por el riesgo que implican algunas de las maniobras que deben realizar quienes circulan por ese sector.
Para evitar los pozos, algunos vehículos terminan invadiendo el carril contrario o acercándose peligrosamente a la banquina. El deterioro no se limita al pavimento. Durante el recorrido también fueron observados elementos de Vialidad, carteles y tachos ubicados a los costados de la ruta, además de basura y sectores con señalización reflectiva insuficiente.
La falta de elementos visibles durante la noche representa otro factor de riesgo para quienes utilizan el corredor. En esas condiciones, obstáculos o sectores deteriorados que pueden advertirse durante el día resultan más difíciles de identificar cuando disminuye la visibilidad.
El problema adquiere mayor relevancia por el nivel de circulación que registra ese tramo. Se trata de un corredor utilizado diariamente por trabajadores y vehículos que circulan entre Caleta Olivia y Comodoro Rivadavia, con tránsito frecuente entre ambas ciudades.
El estado de la Ruta 3 no es un reclamo nuevo. Años atrás, un abogado de Caleta Olivia realizó una presentación judicial por el deterioro de la traza. A partir de aquella intervención, «había derivado en una medida judicial que obligó al Estado Nacional a reparar los baches». El antecedente muestra que el mantenimiento de ese corredor ya había sido objeto de una actuación judicial.
Ahora, desde la zona vuelve a plantearse la necesidad de que se realicen trabajos para mejorar las condiciones de circulación y reducir los riesgos para quienes utilizan la ruta. El reclamo apunta al mantenimiento de la ruta y a medidas que permitan reducir el riesgo de accidentes, especialmente en un corredor clave para la conexión diaria entre el sur de Santa Cruz y el norte de Chubut.
Recomendaciones para transitar con baches
- Bajar la velocidad al detectar pozos o sectores deformados.
- No frenar de golpe sobre el bache. Es preferible reducir la velocidad antes de llegar al sector deteriorado.
- Evitar volantazos para esquivar un pozo, especialmente si hay vehículos circulando en sentido contrario.
- No invadir el carril contrario para evitar un bache.
- Mantener distancia con el vehículo de adelante para poder detectar los pozos con anticipación.
- Extremar la atención en zonas de poca visibilidad, donde los baches pueden advertirse recién cuando el vehículo está cerca.
- De noche, reducir aún más la velocidad, especialmente en sectores con señalización reflectiva insuficiente.
- Si no es posible esquivar el bache de manera segura, mantener el control del vehículo y atravesarlo a velocidad reducida.
- Después de atravesar un pozo fuerte, revisar el vehículo cuando sea posible, especialmente neumáticos, llantas y dirección.
Con información de LU12 y La Opinión Austral, redactada y editada por un periodista de ADNSUR.