El servicio dejará de iniciar en la zona del municipio y comenzará a operar en otro sector de la ciudad. Habrá cambios en la ida y la vuelta hacia el barrio Laprida y alrededores.
El sistema de transporte público de Comodoro Rivadavia iniciará una nueva etapa este sábado 1 de agosto con la puesta en marcha de SolBus, la empresa del Grupo MR que reemplazará a Patagonia Argentina. Junto con el cambio de concesionaria también comenzará a regir una reestructuración de los recorridos urbanos, que alcanzará a todas las líneas y modificará cabeceras, trayectos y sectores de circulación.
Uno de los cambios será el de la línea 7, que dejará el recorrido anterior y pasará a denominarse Línea 7 Centro – Laprida, con un nuevo trazado tanto en la ida como en el regreso. Conservará gran parte del recorrido dentro de Kilómetro 3 y el barrio Laprida. La modificación principal estará en su paso por el centro de la ciudad y en el sector sur, donde cambiará su cabecera.
Nueva cabecera en el Estadio Centenario
La nueva Línea 7 comenzará su recorrido en las inmediaciones del Estadio Centenario, sobre Federico Cartens. Desde allí doblará por Punta Piedras, bordeará el complejo Las Torres y continuará por Bahía Bustamante hasta Democracia y Roque Sáenz Peña para retomar avenida Ducos. Luego avanzará por Pellegrini, Hipólito Yrigoyen y Máximo Abásolo para incorporarse a la Ruta Nacional Nº 3 con destino a Kilómetro 3.
En ese sector ingresará por Los Búlgaros, Gobernador Moyano y avenida Juan Manuel Pueyrredón-Fray Luis Beltrán, manteniendo gran parte del recorrido tradicional por Francisco de Viedma, avenida Tehuelches y el interior de Kilómetro 3 hasta la calle Jesús Garré. Posteriormente continuará por avenida del Libertador y la Ruta 3 hasta las inmediaciones de la Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco, donde retomará la Ruta 25 de Mayo para ingresar al barrio Laprida.
Dentro del barrio Laprida, la traza ya no será idéntica a la anterior. El colectivo circulará por Argelino Suluaga, Tucumán, Entre Ríos, volverá por Suluaga, continuará por 25 de Mayo, José Do Brito, Frydlewics y calles internas identificadas como Código 3161 y Código 3159. Luego retomará José Do Brito para seguir por Paraguay, Bogotá, Costa Rica, Alaska, Acapulco, Potosí, Jamaica, nuevamente Bogotá, Ecuador y Paraguay, donde finalizará el recorrido de ida.
Recorrido de regreso hacia el centro
La vuelta también tendrá modificaciones. Desde Laprida, la unidad partirá por calle Paraguay, continuará por José Do Brito y recorrerá la Ruta Provincial 25 de Mayo hasta avenida Tehuelches, en Kilómetro 3. Después seguirá por Francisco de Viedma, avenida Fray Luis Beltrán, José Fuchs y doctor Marcelino Reyes para incorporarse nuevamente a la Ruta Nacional Nº 3 rumbo al centro de Comodoro Rivadavia.
En la zona céntrica, el colectivo ingresará por calle Sarmiento, descenderá por 25 de Mayo hasta avenida Hipólito Yrigoyen y finalizará su recorrido sobre Federico Cartens, donde quedará ubicada la nueva cabecera.
Con esta modificación, la Línea 7 se suma a la reestructuración del transporte urbano impulsada por el Municipio junto a Sol Bus. Continuará conectando los barrios Kilómetro 3 y Laprida con el casco céntrico.