En el campamento PK 327, Yolanda Palma coordina insumos clave para el avance del oleoducto Vaca Muerta Oil System, una obra que moviliza a más de 2.700 trabajadores directos.
En el campamento PK 327, a mitad de camino entre el Alto Valle y la costa atlántica de Río Negro, la operación no se detiene. Allí, Yolanda Palma organiza pedidos, gestiona stock y coordina el abastecimiento de electrodos, discos, aceites, cubiertas y repuestos mecánicos. Sin ese trabajo —invisible para quien mira el ducto desde afuera—, los frentes de obra se detienen. Ella lo sabe y eso, dice, es lo que da sentido al esfuerzo.
Oriunda de Cinco Saltos, Yolanda llegó al proyecto VMOS el 8 de marzo de 2025. Antes trabajaba en un hogar de adultos mayores. El cambio de rubro implicó aprender desde cero: manejar un sistema digital de gestión de insumos, adaptarse a los ritmos de una obra de semejante escala y asumir esquemas de trabajo de 28 días en campamento y 7 de descanso, lejos de su casa y sus hijos. «Soy una mamá que se animó», resumió. «Tuve que aprender y asumir responsabilidades distintas. Pero si mañana la obra se termina, me llevo una mochila llena de herramientas y aprendizajes para poder desempeñarme en otro ámbito».
La historia de Yolanda no es un caso aislado. El VMOS moviliza actualmente a más de 2.700 trabajadores directos, con un fuerte componente de mano de obra rionegrina, además de generar miles de empleos indirectos en servicios vinculados como alimentación, salud, transporte y mantenimiento. Pymes regionales, empresas proveedoras y economías locales de distintas localidades de la provincia se integran a esa cadena de valor. «El proyecto para la provincia significa crecimiento y oportunidad», señaló Yolanda. «Se nos abrió una posibilidad, no solo a quienes estamos acá, sino también a empresas que brindan servicios. Y se nota el impacto en las localidades cercanas. Esto no es solo para nosotros, va más allá de la obra. Abarca a un montón de gente».
El contexto en el que Yolanda trabaja es el de una de las obras de infraestructura energética más relevantes de los últimos 50 años en Argentina. El ducto tiene 437 kilómetros de extensión y 30 pulgadas de diámetro, y unirá la localidad de Allen con Punta Colorada, en la provincia de Río Negro. El proyecto registra un avance global del 51% al inicio de 2026 y acaba de completar un hito técnico clave: el tendido del oleoducto bajo el lecho del río Negro. La inauguración de la primera etapa sigue programada para diciembre de 2026, con una capacidad de transporte inicial de 180.000 barriles diarios. El esquema de expansión contempla escalar hasta los 550.000 barriles diarios durante 2027, con la posibilidad técnica de alcanzar un pico de 720.000 barriles si la demanda del mercado internacional lo requiere.
El consorcio que desarrolla el VMOS está integrado por YPF, Pan American Energy, Vista Energy, Pampa Energía, Chevron Argentina, Pluspetrol y Shell Argentina. La construcción está a cargo de la UTE Techint-SACDE. Para Yolanda, todo eso se traduce en algo más concreto: en cada jornada de 12 horas, el almacén del PK 327 tiene que funcionar. Los pedidos tienen que llegar. La obra no espera. Y ella tampoco.