Tiene 33 años y la columna de un hombre de 60: el fallo a favor de un camionero

Compartir:

Una pericia médica determinó que tras 13 años desempeñándose como chofer de vehículos de gran porte, un camionero de 33 años tiene una columna equivalente a la de una persona de 60 años. Como consecuencia, la justicia neuquina ordenó a una aseguradora que deberá indemnizarlo por incapacidad física.

Los magistrados Patricia Clérici y Pablo Furlotti, integrantes de la Sala II de la Cámara de Apelaciones en lo Civil, Comercial, Laboral y de Minería, fallaron a favor del conductor de camiones y una aseguradora deberá compensarlo económicamente. De esta manera, los jueces ratificaron el fallo de primera instancia.

LO QUE DICE LA PERICIA MEDICA

Estableció que presenta una columna equivalente a la de una persona de casi el doble de edad y que no debería ser así, a menos que “factores externos influyeran para acelerar los procesos, como son las vibraciones de cuerpo entero”.

Desde el Poder Judicial indicaron que el profesional a cargo del estudio consideró que, en virtud de las tareas realizadas, el chofer estuvo expuesto, además, a otros “agentes de riesgo como lo son las posiciones forzadas y movimientos repetitivos en el trabajo”.

Ante esto, los magistrados consideraron que “surge en forma palmaria el nexo causal entre el suceso y las secuelas que padece, todo ello como consecuencia de los factores de riesgos a los que se vio sometido el actor durante el tiempo que trabajó como chofer de camión”.

ARGUMENTOS DE LA ASEGURADORA

En contrapartida, la aseguradora sostuvo que “en la actualidad los choferes no se encuentran sometidos a vibraciones por el tipo de butacas”. Esto fue descartado por los camaristas, dado que “no alcanza a desvirtuar la afirmación del actor y del perito, ya que se desconoce desde cuándo habría comenzado a utilizar dichas butacas ni el tipo o condiciones en que se encontraban las unidades que manejaba”.

En primera instancia, la jueza laboral Sheila Lischinsky había ponderado que las tareas del trabajador incluían el traslado de “cargas peligrosas y camiones de riesgo por terrenos de piedra, en yacimientos con caminos en mal estado, expuesto a vibraciones constantes del cuerpo entero”. Esta situación es la que habría acelerado “un proceso degenerativo que ocurre a medida que se envejece.”

Lischinsky definió una importante indemnización para el camionero, no sólo por sus padecimientos físicos, dado que también señaló que “presenta síntomas y signos compatibles con una dolencia psicológica, atribuible al hecho traumático por tener que transitar por estos padecimientos físicos”.

También puede interesarte

El Gobierno avanza con la venta de Transener tras recibir tres ofertas millonarias

El Gobierno nacional recibió tres ofertas por un total de US$887 millones para la venta de su participación en Transener. Conocé los detalles del proceso de privatización.

Comodoro Rivadavia bajo alerta amarilla por lluvias y vientos fuertes

Alerta amarilla en Comodoro Rivadavia y Chubut por lluvias persistentes y vientos fuertes. Se esperan hasta 30 mm de lluvia y ráfagas de 90 km/h. Recomendaciones y tareas preventivas.

Camuzzi avanza con un socio global para exportar gas de Vaca Muerta

Camuzzi y Vitol firmaron un acuerdo para desarrollar el proyecto LNG del Plata, una terminal de licuefacción en el Puerto de La Plata con inversión de USD 3.900 millones.

Emiratos Árabes abandona la OPEP en medio de la crisis energética global

Emiratos Árabes Unidos anunció su salida de la OPEP y la OPEP+ desde el 1° de mayo. Analistas analizan el efecto en los precios del petróleo en medio de la crisis por Irán y el estrecho de Ormuz.