El gobernador Rolando Figueroa firmará el acuerdo con las operadoras de Vaca Muerta el próximo martes en Buenos Aires, tras modificar la agenda que inicialmente preveía el acto durante su gira por Estados Unidos.
El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, modificó la agenda respecto de la firma del acuerdo con las principales operadoras de Vaca Muerta para prefinanciar obras viales. La firma, que estaba prevista durante su gira por Estados Unidos, se reprogramó para el próximo martes en la ciudad de Buenos Aires.
El cambio responde a una cuestión de agenda de las propias empresas, debido a que varias de las operadoras de Vaca Muerta no tendrán representantes en Houston durante esos días. El viaje del gobernador a Estados Unidos fue confirmado, con Washington y Houston como destinos, en una misión que buscará profundizar contactos vinculados con inversiones, energía, infraestructura y el desarrollo de Vaca Muerta.
Esquema de financiamiento para obras viales
El acuerdo contempla un esquema de financiamiento que incluye el adelanto de regalías y el pago a cuenta de peajes. Entre las obras previstas aparece la pavimentación de la Ruta Provincial 8, entre el empalme con la Ruta 6 y el denominado Camino de Tortuga, además de intervenciones sobre las rutas provinciales 6, 51 y 7.
Las empresas comprometidas en el acuerdo son YPF, Chevron, Pampa Energía, Pan American Energy, Phoenix Global Resources, Pluspetrol, Shell, Total Austral, Vista Energy, Geopark y Harbour Energy.
El Gobierno provincial tiene como objetivo, entre obras licitadas, finalizadas y en ejecución, alcanzar los 1.000 kilómetros de nuevas rutas en Neuquén durante esta gestión. La estrategia apunta a que el crecimiento de la producción hidrocarburífera tenga una traducción directa sobre la infraestructura que sostiene esa actividad: rutas, logística y conectividad.
Antecedentes de participación de las petroleras en obras viales
No es la primera vez que la Provincia avanza con esquemas de participación directa de las petroleras en infraestructura vial. Se incluyó en la concesión de nuevas licitaciones a YPF el pago de un bono de infraestructura que permite avanzar en el norte provincial en las primeras dos etapas de la Ruta 7, en el sector Cortaderas, y estar en vías de licitar la tercera etapa, completando los primeros 90 kilómetros de los 127 que permitirán acortar en 100 kilómetros la llegada a la región por asfalto.
Esta semana se licitaron las obras de duplicación del tramo de la Autovía Norte en Neuquén capital, desde el puente interprovincial hasta la rotonda de Casimiro Gómez, sumado a nuevos pasos elevados sobre esa intersección, sobre la avenida Las Flores, la intersección con la Ruta 67 y la finalización del trébol en el Cañadón de las Cabras.