El modelo chino, comercializado por Stellantis, combina propulsión eléctrica con un generador a combustión y ofrece un precio de lanzamiento de 31.990 dólares.
La marca china Leapmotor, en alianza con el Grupo Stellantis, desembarcó en Argentina con dos modelos: el C10 y el B10. Este último es un SUV del segmento C que incorpora tecnología de autonomía extendida (REEV).
El B10 está desarrollado sobre una plataforma diseñada para vehículos electrificados. Su sistema de propulsión es eléctrico, con 215 CV y 240 Nm, y cuenta con un generador a combustión de 1,5 litros que recarga la batería cuando es necesario. La tracción es siempre eléctrica.
La batería de 18,8 kWh permite una autonomía de hasta 95 kilómetros en modo eléctrico. Con el generador de 50 kW y un tanque de 50 litros, la autonomía total alcanza los 900 kilómetros.
El vehículo dispone de cuatro modos de conducción: EV+, EV, Combustible y Power+. Los modos EV y EV+ funcionan sin el motor térmico, con cero emisiones. Los modos Combustible y Power+ activan el generador para viajes largos o mayor exigencia. También ofrece conducción con un solo pedal.
En equipamiento, incluye llantas de aleación de 18 pulgadas, faros full LED automáticos, luces DRL dinámicas, barra trasera luminosa, cámara 360°, portón eléctrico y spoiler integrado. Tiene 22 espacios de guardado.
En tecnología, la app Leapmotor permite controlar funciones como climatización, cierre centralizado, programación de carga, apertura de ventanas y portón trasero, además de llave digital vía Bluetooth.
En seguridad, cuenta con asistencias a la conducción (ADAS) que incluyen seis cámaras, radares de alta precisión, monitoreo de fatiga del conductor, sensores ultrasónicos y visión 360°. Incorpora siete airbags de serie, conectividad avanzada, actualizaciones remotas y un interior minimalista.
El precio de lanzamiento en Argentina es de 31.990 dólares.