El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia podría tratar este jueves el proyecto de ordenanza para declarar la emergencia en el transporte público, anticipado por el intendente Othar Macharashvili. Ediles del oficialismo plantearon reparos sobre los términos de la iniciativa.
El Concejo Deliberante de Comodoro Rivadavia sesiona hoy y uno de los temas centrales podría ser el proyecto de ordenanza para declarar la emergencia en el transporte público. El intendente Othar Macharashvili anticipó la medida ayer en una reunión con su vice, Maximiliano Sampaoli, y los integrantes del bloque Arriba Chubut. Sin embargo, ediles habrían planteado reparos.
Según informó ADNSUR, la declaración de emergencia es la estrategia del Ejecutivo municipal para gestionar la continuidad del servicio ante el vencimiento de la prórroga vigente con la empresa Patagonia Argentina, que finaliza el domingo 31 a las 12 de la noche. El proceso licitatorio aún está pendiente de definición, mientras se evalúa la respuesta presentada por Grupo MR con documentación complementaria.
Desde el bloque oficialista señalaron que están dispuestos a acompañar una emergencia por 60 días para que el municipio pueda utilizar los 2.100 millones de pesos mensuales destinados al subsidio del transporte y contratar un servicio de emergencia mientras se adjudica a MR. No obstante, advirtieron que no quieren dejar abierta la posibilidad a una contratación directa por más tiempo. Los ediles apuntan a que el proyecto incluya expresamente cualquier impedimento para firmar un contrato más allá del período necesario.
Se evalúa la posibilidad de convocar a una sesión extraordinaria para el próximo domingo a la noche, ante el inminente fin de la prórroga del servicio de Patagonia Argentina. La empresa se había negado públicamente a una nueva extensión, aunque la vía de negociación no está cerrada. En el ámbito legislativo se expresó cierto nivel de hartazgo por la situación y se advirtió que si la ciudad se queda sin transporte, la responsabilidad no recaería en el Concejo.
También se mencionó que si Patagonia Argentina no firma la prórroga, debería indemnizar a sus 360 empleados al no poder prestar servicio ni acceder al subsidio mensual de 2.100 millones de pesos. En las próximas horas se definirá cómo será la prestación del servicio de transporte público en Comodoro Rivadavia durante los próximos 10 años.