El proyecto impulsado por el intendente Othar Macharashvili no obtuvo los votos necesarios para su tratamiento sobre tablas. Se convocó a una sesión extraordinaria para este sábado.
El proyecto de emergencia del transporte impulsado por el intendente de Comodoro Rivadavia, Othar Macharashvili, no obtuvo este jueves los votos necesarios para habilitar su tratamiento sobre tablas en el Concejo Deliberante. Desde distintos sectores se cuestionó el alcance de las facultades solicitadas y se pidió esperar el análisis de la documentación presentada por Grupo MR, empresa adjudicataria de la nueva concesión.
Ante el rechazo legislativo, el Ejecutivo municipal convocó a una sesión extraordinaria para este sábado, con el objetivo de intentar aprobar la declaración de emergencia antes del vencimiento de la actual prestación del servicio, previsto para el 31 de mayo.
La concejal Gabriela Simunovic, del bloque Arriba Chubut, confirmó que el oficialismo aún no definió una postura unificada. En declaraciones a Actualidad 2.0, señaló que “ayer tuvimos una reunión con el intendente y en ese momento nos enteramos que la empresa había presentado 240 páginas de documentación que acreditaba los vehículos”. Indicó que esa nueva presentación modificó el escenario político y administrativo. “Entendemos que el contrato, llevándonos por lo que dijo el asesor letrado Echelini en su momento, estaba en condiciones de firmarse. Y hoy, con más documentación, creemos que podría alcanzarse para avanzar”, sostuvo. Simunovic aclaró que el bloque no acompañará el tratamiento inmediato y que el expediente debe pasar primero por comisión. “Queremos saber si sirve o no sirve la documentación que presentó la empresa. Si no sirve, habrá que pensar en una emergencia del transporte; pero si sirve, habría que firmar el contrato y eventualmente analizar otro tipo de esquema transitorio”, explicó. También puso el foco en el plazo solicitado: “Queremos entender por qué 180 días. Son seis meses para que la empresa pueda volver a instalarse en Comodoro y trasladar 100 colectivos hacia la ciudad”.
Desde la oposición, la concejal Ximena González, de Despierta Comodoro, rechazó la iniciativa y calificó el proyecto como “un cheque en blanco” para el Ejecutivo municipal. Afirmó que “la emergencia realmente no existe. El contrato se venció en 2017, después se prorrogó por cinco años y desde entonces vivimos permanentemente en una situación excepcional”. González sostuvo que el municipio tuvo tiempo suficiente para ordenar el proceso licitatorio y responsabilizó al Ejecutivo por haber llevado la situación al límite. “Tuvieron seis meses para acomodar el pliego y pedir la documentación en tiempo y forma. Ahora ponen a toda la ciudadanía en la incertidumbre de no saber si el lunes habrá transporte”, cuestionó. Advirtió además sobre el alcance de las facultades previstas en el proyecto, especialmente en lo referido a contrataciones directas. “La ordenanza habla de contrataciones y acuerdos, pero no fija valores ni mecanismos de control. Cualquier empresa podría venir a cobrar una fortuna y, con tal de no perder el servicio, se terminaría avalando”, expresó. También cuestionó la falta de intervención explícita del Tribunal de Cuentas y consideró que el Ejecutivo busca evitar observaciones administrativas. “Quieren que el Concejo les dé un cheque en blanco para hacer lo que quieran con el dinero de los comodorenses”, lanzó. La concejal anticipó que, en principio, su bloque no acompañará la emergencia, aunque seguirá analizando el expediente antes de la sesión extraordinaria del sábado.