La Subsecretaría de Transporte municipal envió el viernes una nota a la empresa Patagonia Argentina para requerir una ampliación del servicio, cuyo contrato vence el 31 de mayo. La firma habría condicionado la firma a un contrato directo por cinco años, mientras avanza una impugnación judicial.
La Subsecretaría de Transporte del municipio envió el viernes último una nota a la empresa Patagonia Argentina para requerir una ampliación del servicio de transporte, ya que la última extensión del contrato actual vence el próximo domingo 31 de mayo.
Hasta el momento no hubo respuesta oficial de la firma. Sin embargo, trascendió que la empresa puso condiciones para la firma. Fuentes de ámbitos oficiales advirtieron que la condición empresaria sería la firma de un contrato directo por un plazo de cinco años.
El pedido de extensión del municipio apuntaba a un plazo de 180 días, ya que desde el municipio se evaluaba que, en caso de que Grupo MR no pueda cumplimentar con la documentación requerida para llevar adelante el proceso de adjudicación y firma del nuevo contrato, se debería llamar a un nuevo proceso de licitación.
No obstante, la empresa tendría otro esquema. Aunque no hubo confirmación oficial, en ámbitos institucionales se manejaba el trascendido de que la firma solicitó firmar un contrato directo por los próximos cinco años, dejando sin efecto todo el proceso licitatorio.
Para firmar el contrato en forma directa, el municipio tendría que anular todo el proceso licitatorio, en el que ha concedido un plazo de 10 días hábiles a MR para que complete la documentación que le exigió la semana pasada, cuando fracasó la firma del contrato.
Desde la empresa se negaron a dar precisiones y aclararon solamente que “el espíritu es que haya servicio el próximo lunes, sobre todo por un compromiso con la comunidad, no con el municipio”.
Impugnación judicial en marcha
Por otra parte, trascendió que la empresa Patagonia Argentina ya presentó el planteo de impugnación del proceso que adjudicó el servicio a su competidora MR, en una instancia planteada ante el Juzgado Contencioso Administrativo de Chubut.
Por esa vía, la transportista aspira a que se declaren nulos los actos que derivaron en la adjudicación, al insistir en que la firma puntana no cumplió aspectos importantes del pliego, sosteniendo además que su propuesta resulta más económica.
El ámbito judicial tiene un plazo de 10 días hábiles para definir si el recurso es admisible o es rechazado; dicho lapso se estaría cumpliendo mañana.